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Carros elétricos, afinal exigem ou não manutenção?

  • Junho 28, 2025
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Sim e não. Mas já lá vamos. Um carro elétrico é uma grande mudança em relação a um carro tradicional, com motor de combustão, seja a gasolina ou gasóleo. E a todos os níveis, desde a experiência de condução até aos programas de manutenção. E um sistema elétrico é muito mais simples do que a mais complexa motorização a diesel ou gasolina. Ainda assim, há algumas questões de manutenção a considerar.

Algo que, naturalmente, dependerá muito da marca e do modelo. E há marcas que no modelo de revisão a cada x mil quilómetros, quando um modelo elétrico talvez não precise de tantas visitas à oficina. Mas centenas ou milhares de concessionários têm de ser mantidos, e as visitas regulares são uma fonte de rendimento.

Carro elétrico: menos mecânica, menos problemas?

Este é um dos argumentos mais comuns entre os defensores dos carros elétricos: quase não requerem manutenção. Uma promessa cativante do ponto de vista monetário, mas o que é realmente?

Leia ainda: Os problemas mais comuns em carros elétricos com mais de 10 anos

É certo que a mecânica é muito mais simples do que o dos veículos térmicos. Sem correia de distribuição, embraiagem, caixa de velocidades complexa e, o mais importante, sem mudanças de óleo do motor.

Fisker Ocean

O motor elétrico, com menos peças móveis, desgasta-se muito menos. Outra vantagem: a travagem regenerativa, que abranda o carro e carrega a bateria, reduz significativamente o desgaste das pastilhas e dos discos de travão. É normal, por exemplo, que as pastilhas e os discos originais sejam os mesmos depois de 200.000 km.

No entanto, é importante dizer que um carro elétrico não requer manutenção seria mentira. Existem peças de desgaste, como os pneus, que sofrem mais do que o normal com o binário do sistema elétrico, pelo que costumam exigir mais trocas. Algo que, claro, podemos evitar com uma direção mais descontraída. Mas isso não é fácil.

Leia ainda: Vantagens e desvantagens de comprar um carro elétrico chinês

O líquido dos travões, o filtro do habitáculo, o sistema de ar condicionado e até o software em algumas marcas exigem verificações periódicas. Sem esquecer a bateria de 12V, e claro a bateria de tração, o verdadeiro coração do veículo, que apesar de não necessitar de manutenção, merece uma atenção redobrada com uma verificação periódica para verificar se existe algum problema com alguma célula.

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