Circular lentamente na faixa da esquerda das autoestradas poderá passar a custar caro em Itália. O Governo italiano quer introduzir uma velocidade mínima de 100 km/h nesta via, acompanhada de multas entre 40 e 160 euros para os condutores que não cumpram a nova regra.
A proposta pretende combater um comportamento que continua a gerar irritação e situações de risco nas autoestradas: automobilistas que permanecem na faixa da esquerda, mesmo quando circulam a uma velocidade reduzida e têm a faixa da direita livre.
Embora a legislação italiana, à semelhança da portuguesa, já determine que os condutores devem utilizar a via mais à direita sempre que possível, o Governo considera que as regras atuais não são suficientes para garantir uma circulação mais fluida.
Nova regra será aplicada em autoestradas com três ou mais faixas
A proposta de lei foi aprovada pelo Governo em meados de outubro e seguiu posteriormente para o Parlamento, onde será discutida. Entre as medidas previstas está a introdução de uma velocidade mínima de 100 km/h na faixa da esquerda.

A regra deverá aplicar-se exclusivamente a autoestradas com, pelo menos, três faixas de rodagem em cada sentido. Nestes troços, os condutores que circulem abaixo da velocidade estabelecida poderão ser alvo de coimas entre 40 e 160 euros.
Importa recordar que o limite máximo de velocidade nas autoestradas italianas é, em condições normais, de 130 km/h. Em situações de chuva forte ou neve, esse limite baixa para 110 km/h.
Leia ainda: Áustria cria autoestradas de “duas velocidades”: elétricos podem circular 30 km/h mais depressa
Ainda assim, os valores apresentados não são definitivos. Durante a discussão parlamentar, a proposta poderá sofrer alterações, tanto no que diz respeito à velocidade mínima como ao montante das multas.
Autoestradas mais movimentadas estão na mira
A medida deverá ter como principal alvo as autoestradas que ligam as grandes cidades italianas, onde o volume de tráfego é particularmente elevado e as velocidades de circulação tendem a ser superiores.
Um dos exemplos é a autoestrada entre Turim e Milão, frequentemente marcada por um fluxo intenso de veículos.
Leia ainda: Fiat admite limitar velocidade dos modelos compactos para conter o aumento de preços
É precisamente nestas circunstâncias que um automóvel a circular lentamente na faixa da esquerda pode provocar travagens, manobras de ultrapassagem desnecessárias e situações de conflito entre condutores. Para além de aumentar os tempos de viagem, este comportamento pode contribuir para acidentes.
Se for aprovada nos moldes propostos, Itália passará a ter uma regra específica para penalizar quem circula demasiado devagar na faixa mais à esquerda. A intenção é tornar o trânsito mais fluido e reduzir comportamentos que podem comprometer a segurança rodoviária.
Foto: newspressuk.com









