A Mitsubishi vai expandir a gama Eclipse com a chegada do novo Eclipse Sportback, um crossover elétrico que se juntará ao já conhecido Eclipse Cross. Apesar de recuperar uma designação histórica da marca japonesa, o novo modelo segue uma abordagem totalmente diferente daquela que celebrizou o Eclipse original dos anos 90, apostando agora na eletrificação e no segmento dos SUV.
O novo modelo fará parte da estratégia Momentum 2030, o plano que prevê uma profunda renovação da gama da marca japonesa nos próximos anos, combinando novas propostas elétricas com a atualização dos modelos já existentes.
Derivado do novo Nissan Leaf
O Eclipse Sportback será construído sobre a plataforma CMF-EV, a mesma utilizada pelo novo Nissan Leaf. A produção ficará a cargo da Nissan, no Japão, mas a Mitsubishi procurou diferenciar o modelo através de um design próprio.
Na dianteira destaca-se uma grelha mais pronunciada, acompanhada por uma assinatura luminosa LED em forma de seta. A silhueta fastback, com uma linha de tejadilho descendente, reforça o caráter mais dinâmico do modelo, enquanto a traseira recebe elementos exclusivos, incluindo um spoiler integrado e novos grupos óticos.
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Embora partilhe a base técnica com o Leaf, a Mitsubishi pretende posicionar o Eclipse Sportback como uma alternativa mais desportiva e emocional dentro da sua oferta elétrica.
Até 622 km de autonomia
Apesar de os dados finais ainda não terem sido revelados, tudo indica que o Eclipse Sportback irá herdar as motorizações do novo Leaf.
Assim, deverão estar disponíveis duas versões:
- 177 cv com bateria de 52 kWh e autonomia até 445 km WLTP;
- 214 cv com bateria de 75 kWh e autonomia até 622 km WLTP.
Ambas as variantes deverão manter a tração dianteira e beneficiar das mais recentes soluções de conectividade e assistência à condução desenvolvidas pela aliança.
No habitáculo, espera-se a presença dos sistemas já vistos no novo Leaf, incluindo ecrãs digitais de 12,3 ou 14,3 polegadas, integração com serviços Google, atualizações remotas e um conjunto avançado de assistentes de condução.
Dependendo da versão, poderão ainda estar disponíveis equipamentos como o teto panorâmico eletrocrómico e o sistema de som premium Bose.
Um nome histórico adaptado aos novos tempos
O regresso do Eclipse representa mais um exemplo da tendência dos fabricantes em recuperar designações históricas para a era elétrica. Tal como aconteceu com o Eclipse Cross, o nome deixa definitivamente para trás o conceito de coupé desportivo para dar lugar a um SUV eletrificado, alinhado com as exigências atuais do mercado.
A chegada do novo Eclipse Sportback está prevista para 2027, praticamente em simultâneo com o regresso do Mitsubishi Pajero, que marcará o regresso da marca ao segmento dos verdadeiros TT. Juntos, serão duas das peças-chave da nova ofensiva global da Mitsubishi para a segunda metade da década.
