A BYD continua a expandir a sua gama de modelos e prepara agora o lançamento do Great Han, um modelo que promete posicionar-se como o topo de gama da família Dynasty e um dos automóveis elétricos mais avançados da marca.
Embora a BYD ainda não tenha divulgado todos os detalhes oficiais, as imagens revelam uma berlina de perfil elegante e aerodinâmico, com proporções generosas e uma presença claramente orientada para o segmento premium.
O nome “Great Han” (ou Dahan, na designação chinesa) surgiu após várias rondas de votação promovidas pela marca junto dos utilizadores, seguindo a mesma lógica utilizada no recém-apresentado Great Tang.
O objetivo é posicionar o modelo acima do atual Han, assumindo o papel de principal representante da série Dynasty.
Mais de 1.000 km de autonomia
As informações preliminares apontam para duas versões 100% elétricas.
A variante de tração traseira deverá oferecer uma autonomia de até 1.008 km no ciclo CLTC, enquanto a versão de tração integral anunciará cerca de 880 km CLTC.
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Embora os valores CLTC sejam tradicionalmente mais otimistas do que os ciclos WLTP utilizados na Europa, os números continuam a demonstrar o enorme potencial do novo modelo para viagens de longa distância.
Está igualmente prevista uma versão híbrida plug-in para complementar a oferta.
Carregamento ultrarrápido em apenas cinco minutos
O Great Han deverá utilizar a mais recente plataforma elétrica da marca e ser compatível com o sistema Flash Charging 2.0, que permitirá recuperar energia de 10% a 70% da bateria em apenas cinco minutos, enquanto uma carga entre 10% e 97% pode ser concluída em cerca de nove minutos nas condições ideais.
Os dados preliminares indicam uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em aproximadamente 3,9 segundos, um valor notável para uma berlina de grandes dimensões.
O futuro topo de gama da BYD deverá incorporar várias das tecnologias mais avançadas da marca, incluindo suspensão pneumática inteligente DiSus-A, direção às rodas traseiras e sistemas avançados de assistência à condução.
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Com o Great Han, a BYD pretende reforçar a sua presença no segmento das berlinas elétricas premium, um mercado tradicionalmente dominado por modelos como o Mercedes-Benz EQS, o BMW i7 e o Tesla Model S.
Se as especificações avançadas se confirmarem, o Great Han poderá tornar-se um dos modelos mais impressionantes da indústria automóvel chinesa, combinando autonomia superior a 1.000 quilómetros, carregamento ultrarrápido e um elevado nível de sofisticação tecnológica.
