Os incentivos aprovados pelo Governo para a compra de viaturas elétricas, de 4.000 euros (obrigatória a entrega de uma viatura para abate), com preço de até 38.500 euros, fez com que muitas marcas reduzissem os preços de alguns dos seus modelos para ficarem abrangidos pela campanha, e desta forma conquistarem mais clientes.
Ao mesmo, a concorrência e a quebra das vendas dos elétricos, tem vindo a “obrigar” as marcas a baixarem os preços, algumas pela terceira ou quarta vez, com a descida a chegar aos 10 mil euros (no acumulado) em alguns dos casos.
As últimas “baixas” de preços surgiu da parte da Nissan, que voltou a fazer descer o preço do Ariya, agora disponível a partir de 38.550 euros na versão de acesso Engage, mas a versão a seguir, Advance, está agora disponível a partir de 42.650 euros.
Qualquer uma das duas versões conta com uma bateria de 63 kW, potência de 217cv e uma autonomia para mais de 400 km com uma só carga.
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Também a Cupra decidiu reduzir o preço do Born na versão Plus e-Boost 59kWh (231cv) com pintura metalizada, para ficar dentro do valor do programa do Estado de Incentivo ao Abate, neste caso, por 38 mil euros. A bateria de 59 kWh permite uma autonomia superior a 400 km.
A Kia, que acaba de lançar o EV3, reduziu o preço de entrada para 37.778 euros (campanha promocional de 2.122 euros). A bateria de 58,3 kWh anuncia uma autonomia de 430 km.
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Quem também desceu os preços do seu único elétrico da gama foi a Toyota, que posicionou o bz4X, na versão de acesso, Exclusive, por 41.990 euros, o que representa uma redução de 6.500 euros, algo como mais de 8 mil euros a menos que no lançamento do modelo.
A descida de preços estende-se, de resto, a todos os níveis de equipamento, com a versão Premium agora disponível por 45.840 euros, enquanto a versão de topo, Lounge, tem preços a partir dos 51.540 euros.
Últimas descidas de preços:
- Nissan Ariya: a partir de 38.550 euros
- Kia EV3: a partir de 37.778 euros
- Cupra Born: a partir de 38.000 euros
- Toyota bZ4x: a partir de 41.990 euros
