Volvo desiste dos motores Diesel já em 2024
A Volvo, através do seu atual CEO, Jim Rowan, confirmou que a partir de janeiro de 2024 deixará de fabricar modelos com motores a gasóleo, abrindo caminho para a venda…
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Volvo
21 notícias
Novo Volvo é um SUV, é elétrico e acelera como um Porsche 911
A Volvo volta a ter um modelo acessível para o lugar do desaparecido Volvo C30, embora desta vez não seja um compacto, mas sim um SUV elétrico com 4,23 metros…
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Volvo EX30 terá interior sem painel de instrumentos, inspirado nos Tesla
A Volvo continua a revelar, a conta-gotas, os detalhes do EX30, o novo SUV elétrico compacto, que será revelado oficialmente a 7 de junho. O novo SUV elétrico, posicionado abaixo…
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Portugal em destaque na nova campanha internacional da Volvo
A Volvo escolheu a costa atlântica e a icónica Ponte Sardão-Meirinhos para a gravação da sua mais recente campanha internacional. O protagonista é a berlina topo de gama S90 Recharge.…
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O regresso da Volvo à tração traseira
A Volvo regressa, pela primeira vez em 25 anos, desde o Volvo 940, à tração traseira, com as versões “single motor” e “single motor extended range” dos elétricos XC40 Recharge…
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Porque é que o Volvo EX90 não se chama Embla?
A 9 de novembro, a Volvo vai desvendar o seu novo SUV elétrico: o EX90, que substituirá o XC90. Este modelo marcará o início de uma nova era para o…
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Adeus XC90. EX90 será o Volvo mais seguro de sempre
O SUV elétrico que substitui o XC90 vai chamar-se EX90, tem estreia agendada para o próximo dia 09 de novembro e promete ser o Volvo mais seguro de sempre. “Acreditamos…
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‘World of Volvo’ abre portas em 2024
A Volvo prepara-se para abrir um novo espaço para exposições, concertos e experiências gastronómicas. O World of Volvo, um edifício de 5 andares e 22.000 m2 que a Volvo prevê concluir em…
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Dúvidas sobre elétricos? A Volvo esclarece
A Volvo propõe-se esclarecer todas as dúvidas que os portugueses possam ainda ter, quanto aos veículos elétricos com um road-show, que vai percorrer o País de Norte a Sul. Ao…
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Volvo explica como vai carregar os elétricos mais depressa
Objetivo passa por produzir baterias que podem carregar até 160 km de autonomia, em apenas 5 minutos
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