A Astara, representante da Kia em Portugal, acaba de lançar em Portugal o EV5, um SUV elétrico disponível nas versões de equipamento Tech e GT-Line, ambas com uma bateria de 81,4 kWh, com preços “chave na mão” que se iniciam em 49.990 euros para clientes particulares e 39.016 euros + IVA para clientes empresariais.
Construído com base na arquitetura EV dedicada do grupo – a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) com tecnologia de 400 V -, o EV5 vem tapar o “buraco” na gama entre o EV4 e o EV6.
Conta com uma bateria de 81,4 kWh, o que lhe permite oferecer até 520 quilómetros de autonomia (WLTP). Ambas as versões suportam carregamentos rápidos até 150 kW, que permitem aumentar a carga da bateria de 10 a 80 por cento em apenas 30 minutos.
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O modelo inclui um motor elétrico acoplado ao eixo dianteiro com 160 kW (218 cv) de potência, que lhe permite atingir uma aceleração dos 0-100 km/h em 8,4 segundos.
Dotado de um sistema de carregamento bidirecional, incluindo a função Veículo-para-Carga (V2L) na versão GT-Line, e disponibilizando até 3,6 kW de potência, o EV5 oferece aos condutores a possibilidade de usarem a sua bateria para alimentarem e carregarem dispositivos elétricos externos, através de uma tomada interior ou de um adaptador externo opcional.
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O EV5 está equipado com o mais recente sistema de ligação ccNC (connected car Navigation Cockpit) da Kia, que inclui um amplo ecrã panorâmico, no qual o painel de instrumentos de 12,3 polegadas se conjuga com os monitores do infotainment (12,3 polegadas) – com acesso às plataformas Android Auto e Apple Car Play – e do sistema de climatização (5,3 polegadas).
