É um dos grandes especialistas do Motorsport em Portugal, trabalha há largos anos como treinador do piloto de Fórmula 1 Lance Stroll, acumulando funções como Diretor da Aston Martin Aramco F1 Driver Academy. Nuno Pinto é o convidado do Final Cut, que estreia nesta segunda-feira mais um episódio.
Jogou nas escolinhas do Benfica, onde chegou a partilhar balneário com o português Maniche, e é adepto ferrenho das águias. Admirador confesso do atual treinador encarnado, Nuno Pinto, que já chegou a ser chamado de “Mourinho dos pilotos”, explica que usa o treinador encarnado como exemplo. “Por vezes mostro conferências de Imprensa de Mourinho ao Lance Stroll”, afirma. “Acho que a maneira de comunicar dele, a sua maneira de ser e a sua competitividade inspiram-me. Há conferências de Imprensa no Real Madrid que são lendárias”, elogia.
Enquanto piloto venceu a Fórmula BMW e também algumas competições de Rally (onde reside a sua preferência), mas há largos anos que é treinador de pilotos, numa ideia pioneira que o conduziu até onde está atualmente. Pelo caminho trabalhou com Verstappen, Leclerc, Ocon, e está habilitado para desmistificar alguns temas que vão cativando os amantes do desporto. Como, por exemplo, a dificuldade de vários pilotos em conduzir o monolugar da Red Bull. “Acredito que se meteres um Alonso ao lado do Verstappen era ela por ela. Estamos a falar de um monolugar que é muito competitivo, mas muito difícil de guiar. Se calhar o estilo desses pilotos (que não tiveram sucesso) não serve para aquelas características. Com o Alonso se calhar não vias essa diferença”, reflete.
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A nova época da Fórmula 1 arranca já neste fim de semana, em Melbourne, na Austrália, mas os testes já foram feitos em Barcelona e no Bahrein e as perspetivas não são as melhores, muito devido ao novo regulamento que fez com que as equipas tivessem de se reinventar. Nuno Pinto é cauteloso, mas não tem problemas em assumir que não está otimista quanto à época desportiva que agora começa. “Tenho a sensação de que a nova época não vai ser boa”, afirma. “As diferenças vão ser ainda maiores que nos últimos anos, especialmente entre as melhores e as piores equipas. Vai ser menos competitivo”, acrescenta, ressalvando que espera estar “redondamente enganado”.
Uma conversa, que tal como um carro de Fórmula 1, passa a voar, e onde Nuno Pinto fala ainda do seu amor pelo automobilismo, pelas picardias com Alonso e o seu Real Madrid, e ainda do programa da Netflix “Drive to Survive”. Uma conversa a não perder, e que já está disponível nas várias plataformas da Sports Tailors (YouTube, Spotify e Apple Podcast).
