A procura por marcas automóveis chinesas no Standvirtual esteve perto de triplicar no último ano, registando uma subida de 274% face ao período homólogo de 2025. Segundo os dados do portal, esta tendência traduziu-se numa duplicação da quota de mercado destas marcas, que passaram de aproximadamente 1% para 2,35%, atingindo o valor mais elevado em abril.
No segmento dos veículos elétricos, a evolução foi ainda mais expressiva: a procura por modelos elétricos chineses aumentou 329% face ao ano anterior, representando atualmente 10% da procura total por este tipo de veículos no portal. Na prática, cerca de um em cada dez contactos gerados para elétricos já corresponde a uma marca chinesa.
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Entre os modelos mais procurados destaca-se o BYD Atto 3, que ocupa a primeira posição no ranking. As marcas BYD e MG dominam igualmente a procura, com nove dos dez modelos chineses mais procurados a pertencerem a estas marcas, sendo a MG a que apresenta maior diversidade de modelos no ranking.
“O crescimento da procura por marcas chinesas resulta de uma combinação entre uma oferta cada vez mais diversificada, preços competitivos e uma forte aposta na eletrificação. Estas marcas têm vindo a ganhar notoriedade junto dos consumidores portugueses, apoiadas por investimentos significativos em comunicação e marketing e, também, por estratégias comerciais que lhes permitem reforçar a sua presença num mercado cada vez mais competitivo”, explica Pedro Soares, Head of Sales do Standvirtual.
Marcas chinesas representam mais de 10% da oferta de veículos novos
O aumento do interesse dos consumidores tem sido acompanhado por uma expansão significativa da oferta disponível no mercado. O stock de anúncios de veículos chineses novos quadruplicou face ao período homólogo.
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Desde outubro de 2025, as marcas chinesas representam de forma consistente, na generalidade dos meses, mais de 10% da oferta de veículos novos no Standvirtual, tendo atingido um pico de 12% em Outubro de 2025. No mercado de usados, a oferta cresceu 132% comparando Março de 2026 com Março de 2025.
Ao nível dos preços médios, verifica-se uma estabilização progressiva do mercado. Após uma fase inicial de ajustamento, os veículos chineses novos estabilizaram em torno dos 38 mil euros entre o final de 2025 e abril de 2026.
Já no mercado de usados, os preços situaram-se, em média, entre os 28 mil e os 29 mil euros, reduzindo a diferença de preço entre novos e usados e reforçando a competitividade dos modelos novos junto dos portugueses.
