A Firefly, terceira marca do grupo chinês NIO, acaba de apresentar o seu primeiro modelo. Simplesmente apelidado de ‘Firefly’, é um utilitário (segmento B) com 4,00 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e 1,56 metros de altura. Quando chegar à Europa, terá como concorrentes modelos como o Mini Cooper, o Peugeot E-208 e o Renault 5, entre outros.
Os preços começam nos 119.800 yuans (pouco mais de 14.430 euros) com a bateria incluída, o que significa que na Europa provavelmente terá um preço inicial inferior a 30.000 euros.

O Firefly é compatível com o sistema de troca de baterias da NIO, o que significa que provavelmente estará disponível no futuro com baterias de aluguer, tornando-o mais acessível. A nova marca vai partilhar a rede de vendas com a NIO, replicando o modelo de negócio da BMW e da Mini.
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Conta, de resto, com um motor de 140cv, alimentando por uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) com 42,1 kWh, suficiente para anunciar uma autonomia de cerca de 300 km no ciclo WLTP.



No interior, destaque para a instrumentação digital de 6 polegadas e para o ecrã tátil flutuante de 13,2 polegadas. Conta ainda com um sistema de som com 14 altifalantes, iluminação ambiente de 256 cores e o assistente de voz Lumo.