A primeira pick-up da BYD dará continuidade à tendência no recurso ao mundo marinho (e aos animais, em geral) para nomes dos seus modelos. Já conhecemos o BYD Dolphin (golfinho), Seal (foca), Sea Lion (leão marinho) e o Seagull (gaivota). A escolha para a pick-up híbrida Plug-in é simplesmente Shark (tubarão em português).
Para já ainda pouco se sabe. Apenas que a pick-up chinesa adotará uma motorização híbrida Plug-in, dotada de tecnologia DMO desenvolvida para modelos vocacionados para o fora de estrada, dando continuidade à tecnologia DM-i PHEV – de referir que a BYD decidiu avançar com a comercialização na Europa de modelos com tecnologia PHEV.
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Os detalhes técnicos ainda são conhecidos, mas espera-se que a Shark venha a ter tração às quatro rodas, cerca de 5,32 metros de comprimento (à semelhança da Toyota Hilux, por exemplo).
Atualmente, a tecnologia DM-i PHEV combina um motor a gasolina de 1,5 litros e um motor elétrico, resultando em 194cv de potência combinada. No caso da BYD Shark, foi anunciado que terá uma autonomia elétrica próxima dos 100 quilómetros, além de uma autonomia combinada superior a 1.000 quilómetros. Também terá suspensão ativa, eixo traseiro multilink, interior com muitos botões físicos e, como mostraram as primeiras imagens, visual musculado, e letras BYD em grandes dimensões na dianteira.
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— BYD Global (@BYDGlobal) April 16, 2024
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