A BYD voltou a elevar a fasquia no mundo dos automóveis de elevada performance. O Yangwang U9 Xtreme, o superdesportivo elétrico mais extremo da marca chinesa, atingiu uma velocidade máxima de 503,16 km/h, tornando-se num dos automóveis de produção mais rápidos de sempre e reforçando a presença dos fabricantes chineses num território tradicionalmente dominado pelas marcas europeias.
Ao volante estava o piloto alemão Marc Basseng, que conseguiu superar o anterior recorde do modelo, estabelecido em setembro de 2025. Nessa altura, o U9 Xtreme tinha alcançado os 496,22 km/h no circuito de testes de Papenburg, na Alemanha.
Desta vez, o cenário escolhido foi a estrada Sheikh Khalifa Bin Zayed, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. O troço foi encerrado ao trânsito para permitir a realização das tentativas em condições controladas.
Segundo a BYD, o novo registo permite ao modelo reclamar os títulos Guinness de automóvel de produção mais rápido e automóvel elétrico de produção mais rápido. Há, contudo, uma particularidade importante: os 503,16 km/h foram atingidos numa passagem num único sentido, e não através da média de duas tentativas em direções opostas, método utilizado para compensar fatores como o vento e a inclinação da pista.
Mais de 3000 cv e quatro motores elétricos
Para conseguir ultrapassar a barreira dos 500 km/h, o Yangwang U9 Xtreme recorre a uma configuração mecânica impressionante. Está equipado com quatro motores elétricos, cuja potência combinada ultrapassa os 3000 cv, e utiliza uma arquitetura elétrica de 1200 volts.
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A energia é fornecida por uma bateria Blade de química LFP, desenvolvida pela BYD, capaz de suportar uma taxa de descarga de 30C. Esta característica permite disponibilizar grandes quantidades de energia em períodos muito curtos, algo essencial para alimentar os quatro motores durante uma aceleração desta dimensão.
Mas atingir uma velocidade tão elevada não depende apenas da potência. A estabilidade e o comportamento aerodinâmico tornam-se fundamentais quando o automóvel ultrapassa os 400 ou 500 km/h.
Afinações permitiram ultrapassar os 500 km/h
A tentativa em Abu Dhabi exigiu uma preparação específica. Foi encerrado um troço de aproximadamente 10 quilómetros, cujo asfalto foi cuidadosamente limpo antes das passagens. A proximidade do deserto obrigou a uma atenção especial à presença de areia, detritos e outros elementos que poderiam comprometer a aderência.
As primeiras tentativas, realizadas a 31 de outubro, ficaram aquém do objetivo. A melhor velocidade registada nesse dia foi de 490 km/h.
A equipa decidiu então rever alguns parâmetros do automóvel. Entre as alterações esteve uma afinação do controlo dos amortecedores adaptativos, com um aumento da força de amortecimento em extensão para lidar melhor com as irregularidades do piso.
Foi também ajustado o ângulo do aileron traseiro, de forma a aumentar a carga aerodinâmica e melhorar a estabilidade. As alterações acabaram por dar resultado numa das duas passagens realizadas a 1 de novembro, quando Marc Basseng conseguiu atingir os 503,16 km/h.
Apenas 30 unidades serão produzidas
O Yangwang U9 Xtreme terá uma produção limitada a apenas 30 exemplares, o que faz deste modelo uma proposta extremamente exclusiva.
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Mais do que o número de unidades que chegarão aos clientes, o projeto representa uma demonstração tecnológica da BYD. A marca chinesa pretende provar que consegue competir ao mais alto nível também no universo dos superdesportivos, recorrendo a soluções elétricas desenvolvidas internamente.
O recorde surge ainda depois de terem circulado imagens de um acidente envolvendo outro U9 Xtreme durante testes de velocidade na China. Nesse episódio, o automóvel perdeu o controlo e embateu nas barreiras de proteção, mas, segundo informações divulgadas pela BYD, o condutor não sofreu ferimentos. Tratou-se de uma ocorrência distinta da tentativa realizada nos Emirados Árabes Unidos.
Com os 503,16 km/h alcançados em Abu Dhabi, o Yangwang U9 Xtreme coloca agora pressão sobre nomes históricos do segmento, como a Koenigsegg e o seu Jesko Absolut. A fasquia está nos 500 km/h e, desta vez, foi um automóvel elétrico a ultrapassá-la.
