Os automóveis usados anunciados por menos de 15 mil euros são os que apresentam a rotação mais rápida no mercado português. Em junho de 2026, o tempo médio estimado para escoar o stock disponível neste segmento era de 38 dias, menos 18 dias do que no escalão entre os 15 mil e os 30 mil euros, segundo dados do Standvirtual.
Os números do Market Insights do portal mostram que o prazo estimado de venda aumenta à medida que sobe o preço dos veículos. Nos usados entre os 15 mil e os 30 mil euros, o indicador atingiu os 56 dias, enquanto nos automóveis anunciados por 30 mil euros ou mais chegou aos 60 dias.
Procura por usados abaixo dos 15 mil euros dispara 25%
A rapidez com que os automóveis mais acessíveis escoam está relacionada com a evolução da procura. Em junho de 2026, o interesse dos compradores por veículos usados abaixo dos 15 mil euros aumentou 25% face ao mesmo mês do ano passado. No mesmo período, a oferta disponível cresceu apenas 4%.
Esta diferença ajudou a reduzir o indicador de 48 dias, em junho de 2025, para 38 dias um ano depois.
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Na prática, a procura está a crescer a um ritmo bastante superior ao da oferta neste segmento, favorecendo uma rotação mais rápida dos veículos disponíveis.
Usados entre os 15 mil e os 30 mil euros enfrentam maior pressão
No escalão intermédio, a evolução é menos favorável para quem pretende vender um automóvel. A oferta aumentou 8% em termos homólogos, enquanto a procura recuou 7%.
Apesar desta diferença, o tempo estimado de escoamento do stock passou apenas de 57 para 56 dias, mantendo-se praticamente estável.
Neste contexto, o preço pedido e a competitividade face a outros anúncios podem assumir particular importância. A idade, a quilometragem, o equipamento e o estado de conservação são fatores que ajudam a distinguir um veículo de outros modelos semelhantes disponíveis no mercado.
Carros usados acima dos 30 mil euros demoram 60 dias
Nos automóveis anunciados por 30 mil euros ou mais, o tempo estimado de escoamento do stock chegou aos 60 dias em junho de 2026, mais cinco dias do que em maio.
Ainda assim, o indicador melhorou dez dias face a junho de 2025. Neste segmento, a oferta cresceu 10% em termos homólogos, enquanto a procura diminuiu 1%.
Os dados revelam, assim, comportamentos distintos consoante o preço dos automóveis usados. Enquanto o escalão mais acessível beneficia de um aumento expressivo da procura, os segmentos superiores enfrentam um crescimento da oferta sem uma evolução equivalente do interesse dos compradores.
Preço certo pode fazer a diferença na venda
Pedro Soares, Head of Sales do Standvirtual, destaca a importância de conhecer a concorrência e definir um preço ajustado às características do automóvel e à realidade do mercado.
Para quem pretende vender um usado, acompanhar os preços de veículos semelhantes pode ajudar a estabelecer expectativas mais realistas e a tornar o anúncio mais competitivo.
Importa, no entanto, esclarecer que os prazos divulgados correspondem ao Market Day Supply (MDS), um indicador que estima o tempo necessário para escoar o stock disponível em função da relação entre oferta e procura. Não significa que todos os automóveis anunciados abaixo dos 15 mil euros sejam vendidos em 38 dias.
Ainda assim, os dados do Standvirtual apontam para uma tendência clara no mercado português: os carros usados mais baratos estão a beneficiar de uma procura mais forte e de uma rotação mais rápida do stock disponível.
