A Fiat abriu as encomendas para as versões mais “acessíveis” do novo Grande Panda, ou seja, as versões Hybrid a gasolina (o elétrico começa nos 23.550 euros), equipadas com um motor 1.2 de três cilindros e 100cv de potência. Os preços arrancam nos 18.620 euros.
A versão Hybrid conta com uma bateria de iões de lítio de 48 volts e a transmissão eletrificada de dupla embraiagem (eDCT) de 6 velocidades, que inclui o motor elétrico de 21 kW, o inversor e a unidade central da transmissão.
Todos estes elementos trabalham em sinergia, para conseguir um nível de emissões de CO2 entre 115 g e 117 g, de acordo com o nível de equipamento. A solução híbrida conta com a função e-launch, que permite arrancar em modo 100% elétrico, para um arranque suave e silencioso, sem consumo de gasolina.
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A versão híbrida está disponível versões Pop, Icon e La Prima. A versão de entrada conta, de série, com ar condicionado manual, painel de instrumentos de 10”, eDCT automática, travão de estacionamento elétrico (EPB) e, para diversão dos seus condutores, serviços conectados através da estação dedicada para smartphone.
A configuração Icon, a versão “core”, conta com sistema de infotainment com ecrã de 10,25”, faróis e luzes traseiras com tecnologia LED e pode ser reforçada com dois packs: tech ou style. O pack tech inclui controlo automático da climatização, navegação integrada e conectada, sensores de estacionamento dianteiros e câmara de visão traseira, e um carregador sem fios que aumenta o conforto, a segurança e a comodidade; por seu lado, o pack style inclui jantes de liga leve de 16 polegadas, barras de tejadilho, placas de proteção e vidros de privacidade, com impacto no visual do veículo.
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A fechar a gama, surge o Grande Panda La Prima, e inclui jantes de liga leve de 17”, tecidos de alta qualidade e o inovador ‘BAMBOX Bamboo Fiber Tex’, que inclui também todas as caraterísticas proporcionadas pelos packs tech e style
Preços do Fiat Grande Panda Hybrid:
- Pop: 18.616 euros
- Icon: 20.116 euros
- La Prima: 22.614 euros
