O mercado automóvel português continua a demonstrar uma estabilidade notável em 2026. No mês passado, as matriculas de automóveis novos cresceu 6,9 por cento em termos homólogos, para 28.904 veículos automóveis comercializados.
De Janeiro a Maio de 2026, foram colocados em circulação 127.626 novos veículos, o que representou um aumento de 9,4 por cento relativamente ao mesmo período do ano anterior. Neste contexto, o Peugeot 208 e 2008 continuam a dominar o mercado nacional e consolidam a sua posição como os modelos mais vendidos em Portugal até à data este ano.
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Além disso, o forte crescimento dos veículos elétricos e o desempenho positivo das vendas a particulares contribuem para sustentar o ritmo do mercado.
Estes são os modelos líderes no mercado portugués em termos acumulados de janeiro a maio:
Peugeot 2008
O 2008 tornou-se um caso quase único no mercado português porque consegue juntar aquilo que os portugueses mais procuram atualmente: formato SUV, preço relativamente acessível, boa imagem de marca e uma oferta muito abrangente de motorizações.
Não é por acaso que liderou as vendas nacionais durante vários anos e voltou a recuperar a liderança em vários períodos de 2025 e volta a ser o mais vendido em 2026.
Peugeot 208
Com 3.068 unidades vendidas, o 208 consegue equilibrar melhor do que muitos rivais quatro aspetos fundamentais: design, preço, eficiência e oferta de motorizações. Não é necessariamente o mais barato nem o mais espaçoso da categoria, mas é um dos poucos que consegue ser competitivo em praticamente todos os critérios de compra, o que explica porque lidera as vendas em Portugal.
Tem ainda como vantagens os preços competitivos para empresas e frotas, níveis de equipamento generosos e campanhas de financiamento agressivas.
Citroen C3
Com 2.944 unidades, o novo C3 mantém a performance da anterior geração, para o que contribui qualidades como o desenho atrativo, motorizações para todos os gostos e preços competitivos.
Tesla Model 3
O elétrico com melhor relação preço/qualidade. Com 2.484 unidades comercializadas, o Model 3 confirma é um dos modelos que democratizou a mobilidade elétrica, não só pelas suas qualidades (autonomia e potência, por exemplo), mas também pelo preço, especialmente a partir do momento em que viu o preço de entrada descer para menos de 40 mil euros.
O preço faz dele uma das opções mais acessíveis, especialmente atendendo para o segmento em que se insere: uma berlina familiar elétrica com mais de 500 km de autonomia na versão de acesso.
Dacia Sandero
O Dacia Sandero, com 2.275 unidades vendidas, confirma mais uma vez o seu enorme sucesso comercial. O citadino romeno mantém-se entre os mais vendidos graças a uma fórmula muito eficaz: preço acessível, baixo consumo de combustível, simplicidade e custos reduzidos.
Além disso, continua a ser um dos automóveis preferidos pelos particulares e jovens condutores, especialmente nas suas versões ECO-G adaptadas ao GPL.
Confira AQUI a lista dos 50 modelos mais vendidos entre janeiro e maio.
Dados: ACAP
