A Mercedes-Benz prepara-se para eletrificar o seu o modelo mais vendido na Europa, o GLC. Um modelo que se diferenciará dos restantes modelos da marca por uma impressionante grelha retroiluminada.
Tal como o CLA elétrico, o GLC elétrico, que será apresentado já em setembro, contará com uma arquitetura de 800 volt, graças à qual atingirá um pico de 320 kW em corrente contínua e recuperará aproximadamente 260 km de autonomia (WLTP) em apenas 10 minutos. Contará ainda com outros avanços, como a suspensão pneumática AIRMATIC, bem como um eixo traseiro direcional com uma capacidade de rotação até 4,5° para melhorar a agilidade e a estabilidade em curva.
Até ao momento, a Mercedes-Benz apenas mostrou imagens do GLC elétrico camuflado, que sugerem uma silhueta mais aerodinâmica do que a do GLC térmico, com o qual não partilhará absolutamente nada para além do nome. No entanto, a marca alemã mostrou agora um primeiro vislumbre do SUV, exibindo a nova grelha em todo o seu esplendor.
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A grelha do GLC procura homenagear a rica herança da marca, trazendo o seu ADN para uma nova era. Caracteriza-se por três elementos principais: uma ampla moldura cromada, uma moldura iluminada e uma malha com efeito de vidro fumado.
Em opção, haverá uma versão com um total de 942 pontos de retroiluminação, que também podem ser animados para criar diferentes gráficos. O logótipo corporativo também será iluminado.
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“A nossa nova grelha icónica não é apenas uma nova frente para o GLC, redefine a nossa imagem de marca. É a fusão perfeita de elementos de design de longa data, reinterpretados para o futuro, tornando os nossos veículos instantaneamente reconhecíveis”, afirma Gorden Wagener, Chefe de Design da Mercedes-Benz. Tudo indica que este elemento será posteriormente alargado aos outros elétricos da gama.
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