O novo Mercedes CLA elétrico (posteriormente chegarão as versões a gasolina e híbridas Plug-in) já está disponível para encomenda em Portugal.
Para já estão disponíveis duas versões: o CLA 250+ com uma potência de 272 cv, disponível a partir de 55.500 euros, com IVA incluído, e a versão CLA 350 4Matic com uma potência de 354 cv, tração integral e preços a partir dos 60.050 euros, com IVA incluído. As primeiras unidades chegam a Portugal depois do verão.
Com uma bateria NCM (níquel, cobalto, manganês) de 85 kWh, a versão 250+ anuncia uma autonomia máxima de 792 km. Algo possível com um consumo anunciado de apenas 12,2 kWh/100 km. Já o CLA 350 4Matic anuncia uma autonomia anunciada de 771 km.
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É interessante notar que a unidade de tração traseira conta cm uma caixa de duas velocidades, o que melhora tanto a aceleração como a eficiência. O sistema elétrico de 800 volts, por sua vez, permite o carregamento de um máximo de 320 kW em corrente contínua, permitindo a recuperação de até 325 km em escassos 10 minutos.
Estreia ainda a quarta geração do MercedesBenz User Experience (MBUX). É o primeiro sistema de informação e entretenimento num veículo a integrar inteligência artificial (IA) da Microsoft e da Google. Baseado no ChatGPT4o e no motor de busca Microsoft Bing, combina o conhecimento recolhido na Internet.
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O CLA elétrico é também o primeiro veículo da Mercedes-Benz a incluir de série uma bomba de calor ar-ar. Esta pode utilizar três fontes de energia em paralelo: o calor residual do motor elétrico e da bateria, bem como o ar ambiente. Funciona com cerca de um terço da energia elétrica que um aquecedor auxiliar comparável necessitaria para fornecer a mesma potência de aquecimento. Isto tem um efeito positivo na autonomia.
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