A BMW divulgou as primeiras fotos oficiais do novo iX3, ainda fortemente disfarçado, em testes de desenvolvimento. O elétrico será o primeiro modelo de produção em série da nova plataforma Neue Klasse.
Conhecido internamente pelo nome de código NA5, o novo iX3 será responsável pela estreia das células de bateria de sexta geração da BMW. Adotarão um formato cilíndrico 46120 (4695 no caso de berlinas como o i3, previsto para 2026) e, embora continuem a ser do tipo NCM (níquel, cobalto, manganês), terão uma densidade energética 20% superior.
Além disso, utilizará um sistema de 800 volts e poderá carregar 10 a 80% em 20 minutos, prometendo uma autonomia de até 800 quilómetros, além da capacidade de recarga de até 400 kW.
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O novo modelo estreia também o BMW Panoramic iDrive, sistema de visualização e controlo que prioriza a ergonomia e segurança. É operado pelo BMW Operating System X, que combina comandos físicos e digitais, permite personalização e recebe atualizações remotas.
Outra novidade é a tampa de carregamento inteligente, que se abre automaticamente quando o carro aproxima-se de uma estação de carregamento conhecida, com base em dados de localização e inteligência artificial.
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Além disso, o novo iX3 será o primeiro modelo preparado para recarga bidirecional, permitindo a utilização da energia do carro para abastecer outros dispositivos, a residência ou até a rede elétrica.
O iX3 representará a estreia comercial da Neue Klasse, a nova geração de veículos elétricos da marca, com tecnologias projetadas para serem implementadas em todas as gamas BMW.
A “Neue Klasse” representa o maior investimento feito pela BMW na sua história e abrangerá todos os segmentos de mercado. Mas, inicialmente, o foco estará em 6 modelos, que deverão chegar entre 2025 e 2027, ou pelo menos antes do final desta década.
