A Renault abriu as encomendas para o novo R5 com baterias de 40 kWh, que permite uma autonomia de até 312 km. Está disponível com preços a partir de 27.500 euros.
A autonomia associada a esta bateria, denominada “autonomia urbana” e motor de 120cv, começa com o nível de equipamento evolution, seguido das versões techno e iconic cinq.
A versão “FIVE”, equipada com a mesma bateria de 40 kWh, mas de 95cv, autonomia máxima de 300 km, e com um preço a partir de 25.000 euros, será comercializada em 2025, bem como a série especial Roland-Garros.
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No lançamento, o Renault 5 foi proposto exclusivamente com a bateria de 52 kWh, motor de 150cv e com uma autonomia combinada de até 410 km.
A partir de 20 de novembro, a gama ganha então a bateria de 40 kWh (“autonomia urban”) que permite uma autonomia combinada de até 312 km. Está disponível em três níveis de equipamento: evolution, techno e iconic cinq.
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É capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 150 km/h. Pode carregar a 11 kW em corrente alternada e 80 kW em corrente contínua (15-80% em 30 minutos). Além disso, inclui carregamento bidirecional V2L (Vehicle-to-load) e V2G (Vehicle-to-grid).
