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Volkswagen ID. Polo já está disponível por menos de 25 mil euros

  • Julho 31, 2026
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A Volkswagen reforça a gama do novo ID. Polo com uma versão equipada com bateria de 37 kWh, pensada para reduzir o preço de entrada e os custos de utilização. A autonomia mais limitada é compensada por um carregamento rápido dos 10 aos 80% em cerca de 23 minutos.

A Volkswagen está a reforçar a oferta do novo ID. Polo com uma versão equipada com uma bateria de 37 kWh, que passa a representar a porta de entrada para a gama elétrica do modelo. Com um preço inicial de 24.700 euros, esta configuração pretende tornar a mobilidade elétrica mais acessível e responder sobretudo às necessidades de quem utiliza o automóvel diariamente em ambiente urbano e em deslocações pendulares.

A nova versão permite reduzir o investimento inicial e os custos de utilização, beneficiando também de uma classificação de seguro favorável e da eficiência do sistema de propulsão elétrico. Para quem procura uma solução prática para as deslocações do dia a dia, a Volkswagen considera que a bateria mais pequena oferece uma autonomia adequada aos percursos urbanos e suburbanos habituais.

O novo ID. Polo com bateria de 37 kWh suporta carregamento rápido em corrente contínua (DC) com uma potência de até 90 kW, sendo capaz de passar dos 10 aos 80% de carga em aproximadamente 23 minutos. A autonomia anunciada para esta opção de bateria é de até 331 km (WLTP).

A mesma bateria está disponível nos níveis de equipamento Life e Style, com preços a partir de 28.544 euros.

ID. Polo já soma 25.000 encomendas

A nova versão chega numa altura de forte procura pela nova geração de modelos elétricos compactos da Volkswagen. A denominada Electric Urban Car Family, desenvolvida pelo Brand Group Core, já ultrapassou as 70.000 encomendas em apenas algumas semanas.

Leia ainda: Volkswagen pondera trazer para a Europa modelos desenvolvidos para a China

Deste total, cerca de 25.000 correspondem ao novo ID. Polo, demonstrando a importância que o modelo assume na estratégia de eletrificação da marca alemã.

Três níveis de equipamento

A gama do Volkswagen ID. Polo está estruturada em três níveis de equipamento: Trend, Life e Style.

Trend: a versão de entrada

A versão Trend representa o nível de acesso à gama e inclui de série carregamento rápido DC a 90 kW.

Entre os equipamentos disponíveis encontram-se sistemas de assistência à condução como o Side Assist e o Lane Assist, este último com Emergency Assist. O equipamento inclui ainda faróis LED com controlo automático dos máximos, Digital Cockpit com ecrã de 10 polegadas, sistema de infotainment Innovision de 13 polegadas, volante multifunções em couro sintético e ar condicionado automático.

O preço começa nos 24.700 euros, tornando esta configuração numa das propostas mais acessíveis para quem pretende entrar no universo dos veículos elétricos da Volkswagen.

Life: mais conforto e tecnologia

O nível Life acrescenta um conjunto significativo de equipamentos orientados para o conforto e a utilização diária.

De série, inclui Adaptive Cruise Control (ACC), câmara de marcha-atrás, Park Distance Control dianteiro e Front Cross Traffic Assist. Os retrovisores exteriores são eletricamente rebatíveis e contam com função de memória, enquanto o espelho retrovisor interior dispõe de sistema automático antiencandeamento.

A vertente digital é reforçada com controlo por voz, App-Connect para Apple CarPlay e Android Auto e carregamento sem fios para smartphones.

A praticidade também é beneficiada pela presença de um piso variável na bagageira, permitindo aproveitar de forma mais eficiente o espaço disponível.

Leia ainda: Volkswagen despede-se do Diesel enquanto o motor 2.0 TDi continua envolto em críticas

O ID. Polo Life com a bateria de 37 kWh está disponível a partir de 28.544 euros.

Style: topo de gama com iluminação IQ.LIGHT

No topo da gama encontra-se o ID. Polo Style, que acrescenta um nível superior de equipamento e tecnologia.

Entre os principais destaques estão os faróis matriciais LED IQ.LIGHT, acompanhados por uma faixa luminosa LED, grupos óticos traseiros LED 3D e logótipos Volkswagen iluminados na dianteira e traseira.

O interior aposta numa atmosfera mais sofisticada, com bancos de conforto desportivos, iluminação ambiente e materiais de maior qualidade. O equipamento inclui ainda aquecimento do volante e dos bancos e climatização automática de duas zonas.

O ID. Polo Style estreia também uma versão evoluída do sistema ID. Light, que utiliza sinais luminosos para fornecer informações úteis durante a condução, incluindo indicações relacionadas com a navegação ou o processo de carregamento.

Leia ainda: Como fica a bateria de um Volkswagen ID. 3 depois de 160.000 km?

A faixa luminosa passa ainda a prolongar-se até às portas dianteiras, permitindo acrescentar novas funções de segurança. Entre elas está a possibilidade de alertar o condutor e os passageiros para a aproximação de outros utilizadores da estrada antes de abrir uma porta.

Com a introdução da bateria de 37 kWh, a Volkswagen procura tornar o novo ID. Polo mais acessível, oferecendo uma alternativa particularmente vocacionada para quem realiza sobretudo percursos urbanos e diários. Ao mesmo tempo, os níveis Life e Style permitem elevar significativamente o nível de conforto e tecnologia, aproximando o pequeno elétrico de equipamentos normalmente associados a segmentos superiores.

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