A segunda geração do Volkswagen T-Roc já está disponível para encomenda. Os preços arrancam nos 33.592 euros.
O SUV produzido na Autoeuropa está disponível no lançamento com duas motorizações, o 1.5 eTSI “mild hybrid” de 48V, com 116 cv e 220 Nm, e o de 150 cv e 250 Nm, ambas emparelhadas com uma caixa de dupla embraiagem DSG de sete velocidades.

Posteriormente, a gama será reforçada com uma versão “full hybrid” HEV autorrecarregável que combina um motor 1.5 TSI evo2 a um módulo elétrico e a uma bateria de iões de lítio. Haverá versões com 136 cv e 170 cv, ambas com 306 Nm. Não estará disponível com motor TDi.
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O novo T-Roc traz um exterior mais moderno e com um aspeto mais agressivo, com a frente claramente inspirada na família de elétricos ID, prescindindo de uma grelha tradicional por uma barra em LED a toda a largura e com o símbolo da marca alemã iluminado. A isso junta umas entradas de ar ousadas e uma subtil proteção inferior da carroçaria.

O T-Roc terá as versões base, Life, Style e R-Line. A opção de topo distingue-se pelas entradas de ar maiores nos para-choques, difusor traseiro e um pack Black Style que acrescenta detalhes em negro.
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No interior, conta com detalhes da gama elétrica ID, com um ecrã com 10,4 polegadas (ou 12,9” em opção) para o sistema de infotainment, complementado por um painel de instrumentos digital de 10” e um HUD opcional. Na consola central há um comando rotativo igual ao do Tiguan para ajudar a navegar entre o menu do som, modos de condução e “ambientes” para o interior.


Os preços arrancam nos 33.592 euros do 1.5 eTSI “mild hybrid” de 48V com 116 cv, enquanto a versão de 150cv tem preços a partir dos 36.542 euros.
Preços:
- 1.5 eTSI “mild hybrid” de 48V com 116 cv Trend: a partir de 33.592 euros
- 1.5 eTSI “mild hybrid” de 48V com 150 cv Life: a partir de 36.542 euros
- 1.5 eTSI “mild hybrid” de 48V com 116 cv Style: a partir de 40.586 euros
- 1.5 eTSI “mild hybrid” de 48V com 150 cv R-Line: a partir de 44.265 euros