A gama do SUV de acesso da BMW, o X1, acaba de ganhar uma versão mais acessível, denominada iX1 eDrive 20. A nova versão, que se junta ao iX1 xDrive30, tem um preço de 49.600 euros, menos 5.500 euros que o “30”, tornando-se assim no elétrico mais acessível da marca alemã.
Conta com um único motor elétrico montado no eixo traseiro (xDrive 30 tem dois motores elétricos), mas a mesma bateria, para debitar uma potência de 204cv (313cv no xDrive 30) e uma autonomia anunciada que chega aos 475 km, melhor que os 406 km do “30”.
É ainda capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8,6 segundos, sendo que a velocidade máxima está limitada eletronicamente aos 170 km/h.
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A unidade de carregamento combinada do iX1 eDrive20 permite carregamento AC com até 11 kW como padrão, o que permite que a bateria de alta tensão seja carregada de zero a 100% em 6,5 horas.
O carregamento CA trifásico com potência até 22 kW está opcionalmente disponível. Isso reduz o tempo de carregamento para 3:45 horas. A bateria pode ser carregada em corrente contínua com potência de até 130 kW. O estado de carga da bateria pode ser aumentado de 10 a 80 por cento em 29 minutos em uma estação de carregamento rápido.
