A poucos dias do início dos testes dinâmicos, o desenvolvimento do Junior Veloce – uma versão eletrica equipada com soluções específicas “made by and for” Alfa Romeo – está praticamente concluído, com a curiosidade de ganhar mais potência que o inicialmente anunciado.
Assim, em lugar dos 240cv anunciados (e que terá a respetiva versão Abarth do Fiat 600e), o Junior Veloce terá uma potência máxima de 280cv e um binário máximo de 345 Nm. O novo motor elétrico fará a sua estreia no SUV compacto, tornando-se, nesta configuração, na versão mais desportiva da gama.
O desenvolvimento dinâmico foi trabalhado pela mesma equipa italiana de engenheiros da Alfa Romeo que criou projetos únicos como o 4C, 8C, Giulia e Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA, bem como o desenvolvimento em curso do 33 Stradale.
Leia ainda: O pormenor do Junior que quebra uma tradição na Alfa Romeo
Além de um motor elétrico de 280cv, a versão Veloce recebe uma calibração específica para tornar a direção a mais direta do segmento (14,6); suspensão rebaixada em 25 mm; diferencial Torsen e sistema de travagem reforçado. Os pneus de 20 polegadas são igualmente específicos.
Para já ainda não se conhecem os números de performance, mas a Alfa Romeo anunciou recentemente que podia acelerar de 0 a 100 km/h em 6 segundo e alcançar uma velocidade máxima de 200 km/h.
Leia ainda: Stellantis recusou vender Alfa Romeo os chineses
O Alfa Romeo Junior Veloce e os seus 280cv chegam no outono, com um preço que promete ser na ordem dos 40 mil euros.
