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Os cinco SUV que consomem menos (sem ajuda elétrica)

  • Março 20, 2022
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É o formato da moda e representam o tipo de veículo mais procurado em Portugal, embora os SUV, devido à maior altura ao solo e dimensões mais avantajadas, gastem um pouco mais que os carros, digamos, convencionais. Por isso, e face aos constantes aumentos dos preços dos combustíveis, fizemos uma lista dos SUV a gasolina que menos consomem.

Obviamente, nenhum dos modelos apresentados dispõem de qualquer tipo de ajuda elétrica. Sem micro-hibridização, sem baterias, sem tomada… sem watts envolvidos. Nem combustíveis alternativos como GPL, por exemplo. Só gasolina pura e dura… e cara.

Os cinco SUVs que consomem menos (sem ajuda elétrica):

Seat Arona 1.0 TSI 95cv

Consumo: 5,4 l/100km

O pequeno SUV espanhol, no acabamento Reference, tem um consumo de apenas 5,4 l/100 km. Uma despesa muito, muito contida, devido ao seu baixo peso de apenas 1.189 quilos.

O depósito tem capacidade para 40 litros, por isso tem uma autonomia de cerca de 800 quilómetros. A bagageira apresenta uma capacidade muito competitiva de 400 litros. O preço: 19.927 euros sem descontos.

Skoda Kamiq 1.0 TSI 95cv

Consumo: 5,4 l/100 km

O irmão checo do Arona, o Skoda Kamiq anuncia a mesma média de consumo de 5,4 l/100 km. A bagageira oferece a mesma capacidade (400 litros), mas o preço é bastante distante, uma vez que começa nos 22.705 euros.

Peugeot 2008 PureTech Active 100

Consumo: 5,4 l/100 km

Também o 2008, equipado com o famoso motor PureTech, neste caso de 100 cv e acabamento Active, anuncia uma média de consumo de apenas 5,4 litros aos cem. Os preços arrancam nos 21.070 euros e pesa 1.324 quilos.

A bagageira pode acomodar 405 litros. Já o depósito de combustível pode levar 44 litros.

Leia ainda: Os carros híbridos mais baratos

Opel Mokka 1.2T 100

Consumo: 5,5 l/100 km

2020 Opel Mokka-e

O Mokka alcança uma velocidade máxima de 188 km/h, graças a um motor turbo de três cilindros e 1.199 cc com 100 cavalos de potência, juntamente com um peso de 1.270 quilos.

A bagageira é ligeiramente mais pequena que a dos concorrentes, uma vez que pode transportar 350 litros. Tem transmissão manual de seis velocidades e travões de tambor na traseira. Os preços arrancam nos 22.255 euros.

Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100

Consumo: 5,5 l/100 km

Com 100cv, este coreano anuncia um consumo de apenas 5,5 l/100 km. A bagageira oferece 411 litros de capacidade. Os preços começam nos 21.405 euros.

O peso é contido (1.205 quilos) e graças a ele atinge uma velocidade máxima de 183 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos. O depósito leva 40 litros de gasolina.

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