A Xpeng acaba de disponibilizar o novo P7+ em pré-vendas em Portugal, com preços a partir de 46.990 euros (ou 38.200 euros +IVA) para a versão RWD Standard Range. As primeiras entregas estão previstas para o verão.
Concebido como um fastback otimizado por Inteligência Artificial (IA), o novo P7+ destaca-se pela exclusividade do chip TURING AI, que oferece até 750 TOPS de capacidade de computação, permitindo sistemas avançados de assistência à condução, maior rapidez no processamento de dados e evolução contínua através de atualizações OTA.
Como veículo otimizado por IA, suporta funcionalidades como mudanças de faixa suaves, condução em autoestrada e estacionamento remoto inteligente, garantindo segurança em cenários complexos.
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No interior, apresenta um ecossistema digital moderno com ecrã central tátil de 15,6”, painel de instrumentos digital de 8,8” e head-up display.
O novo P7+ conta com três versões no mercado nacional. A versão RWD Standard Range conta com tração traseira, bateria LFP de 61,7 kWh e 180 kW de potência (245 cv). A versão RWD Long Range partilha a bateria de 74,9 kWh com a AWD Performance, apresentando respetivamente 230 kW (313 cv) e 370 kW (503 cv) de potência. O topo de gama, com dois motores e tração integral acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos, com a velocidade máxima limitada em todas as versões aos 200 km/h.
Em termos de carregamento, o novo P7+ conta com um conjunto de baterias LFP que suportam tecnologia de carregamento ultrarrápida 5C (10% a 80% em 12 minutos) e até 446 kW de potência de carregamento DC. A versão de topo RWD, com bateria de 74,9 kWh, atinge até 660 km de autonomia em cicio WLTP urbano.
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A produção do XPENG P7+ foi concluída nas instalações da Magna Steyr em Graz, Áustria – o primeiro parceiro de produção local da Xpeng na Europa. Após o novo G6 e o novo G9, o P7+ torna-se o terceiro modelo da Xpeng a ser produzido e montado na Europa.
