A Skoda divulgou imagens do protótipo do seu novo modelo 100% elétrico, o Epiq, atualmente em fase de testes no Porto. O futuro SUV compacto surge como uma das propostas mais acessíveis da marca checa na mobilidade elétrica, com um preço de entrada anunciado inferior a 25 mil euros. O Epiq será também o primeiro modelo da Skoda a aplicar de forma integral a nova linguagem de design Modern Solid, destacando-se pela grelha frontal “Tech-Deck Face”.
O Skoda Epiq será comercializado em três variantes de motorização. As versões de acesso, Epiq 35 e Epiq 40, disponibilizam, respetivamente, 85 kW (116 cv) e 99 kW (135 cv), ambas associadas a uma bateria com capacidade total de 38,5 kWh. No topo da gama surge o Epiq 55, com 155 kW (211 cv), equipado com uma bateria de maior capacidade, de 55 kWh.
A bateria de 38,5 kWh recorre à tecnologia LFP (lítio-ferro-fosfato), que se destaca pela maior durabilidade e por um menor impacto no peso do conjunto. Já a bateria de 55 kWh utiliza química NMC (níquel-manganês-cobalto), permitindo maior densidade energética e, consequentemente, uma autonomia superior, apesar de apresentar dimensões e peso semelhantes.
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Em termos de carregamento, todas as versões do Skoda Epiq suportam carregamento em corrente alternada (AC) até 11 kW. No carregamento rápido em corrente contínua (DC), os valores máximos variam consoante a versão, podendo atingir 50 kW, 90 kW ou 125 kW. Na configuração mais potente, é possível recuperar de 10 a 80% da carga da bateria em cerca de 23 minutos.
Com o Epiq, a Skoda pretende reforçar a sua presença no segmento dos elétricos compactos, apostando numa proposta acessível, moderna e adaptada às necessidades da mobilidade urbana.
