O muito aguardado Roadster elétrico da MG já está disponível em Portugal, com preços a partir de 65.599 euros. É proposto em duas versões, de motor único, de tração traseira e 340cv, e de dois motores e tração integral, com 510cv.
A versão Single Motor do Cyberster é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5 segundos e alcançar os 195 km/h de velocidade máxima. A bateria, de 77 kWh, permite anunciar uma autonomia de 507cv.
Já a versão Dual Motor promete uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em escassos 3,2 segundos e alcançar os 200 km/h de velocidade máxima. A bateria é a mesma do Single Motor, ou seja, de 77 kWh, oferecendo uma autonomia de 443cv.
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Com 4535 mm de comprimento, 1913 mm de largura, 1329 mm de altura e 2690 mm de distância entre eixos, o herdeiro espiritual do MG TF tem dimensões ligeiramente superiores às de um Porsche 718 Boxster. O peso é de 1985 kg (sendo que as versões com um motor ficam pelos 1850 kg).
O primeiro Roadster elétrico de produção em série destaca-se pelas portas de abertura em tesoura, faróis rasgados, jantes de 20 polegadas e formas musculadas. De perfil nota-se que o desportivo traz um tejadilho retrátil em lona e o “deck” traseiro inclui um acabamento em preto com o logótipo da MG. Nota ainda para os farolins em LED e para o difusor duplo.
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Os preços começam nos 65.599 euros para a versão Single Motor, a partir de 70.599 euros para a versão Dual Motor.
