A Citroën juntou-se ao carroçador italiano Caselani para produzir o 2CV Berlingo Fourgonette, uma reinterpretação do 2CV furgão de 1951 tendo por base um moderno Berlingo.
O 2CV Berlingo Fourgonette não é apenas um mero exercício de estilo. Será comercializado com três tipos de carroçaria: Furgão (comercial), Van Crew Cab (comercial tipo carrinha) e Passageiros (de cinco lugares). Inicialmente, estará disponível apenas na versão de comprimento convencional “M” (4,40 metros), mas posteriormente a gama será alargada de chassis longo “XL” (4,75 metros).
As alterações mudaram por completo o desenho do Berlingo, especialmente na dianteira, com a adoção de uma grelha de grandes dimensões cruzada com filamentos na horizontal e os grupos óticos redondos. Ao longo da carroçaria existem ainda vários acabamentos estriados, nomeadamente na zona inferior das portas, zona lateral posterior e nas portas traseiras, por baixo das pequenas janelas ovalizadas. As óticas traseiras são também circulares.
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Considerando a aparência do Berlingo, o trabalho feito por Caselani é impressionante. A folha de metal exterior é completamente nova, traída apenas pela forma dos caixilhos das janelas do Berlingo.
“As nossas especificações de design não eram apenas copiar as formas do antigo furgão no sentido mais estrito”, disse o designer da Caselani, David Obendorfer. “A ideia era retroceder no tempo e trazer o encanto único ao veículo do século XXI. Como um descendente distante, a Berlingo foi projetada inteiramente como uma homenagem ao Citroën 2CV da década de 1950”, acrescentou.
As encomendas abrem a 1 de outubro e a produção arrancará em 2023. O preço ainda não é conhecido, mas sabe-se que a 2CV Berlingo Fourgonette será altamente configurável e estará disponível com todos os motores Berlingo convencionais, incluindo o elétrico (ë-Berlingo).
De referir que o carroçador italiano Caselani também fabrica o Citroën Type HG e Type H, ambos reinterpretações do mítico Type H (1947-1981) baseado respetivamente no Jumpy/SpaceTourer e Jumper.
