A BMW confirmou o lançamento da terceira M5 Touring de sempre, depois da E34 de 1992 e da E61 de 2007 a 2010.
Este é um regresso há muito esperado, especialmente para quem gosta de carrinhas de alta performance, surgindo depois do lançamento da primeira M3 Touring da história da divisão M Motorsport.
Para já a BMW apenas divulgou imagens da M5 Touring ainda totalmente camuflagem, embora deixe perceber detalhes como as cavas das rodas mais largas e os para-choques sobredimensionados. Além, é obvio, das enormes jantes e as quatro ponteiras de escape.
Sobre a mecânica, o autocolante nas portas dianteiras não deixa dúvidas de que a nova M5 Touring será eletrificada com um potente sistema híbrido plug-in (de ligar à tomada).
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Assim, o enorme motor V8 biturbo de 4,4 litros deverá surgir associado a um motor elétrico e a uma bateria que oferecerá uma potência muito próxima dos 700cv. Potência bruta e força herdadas do novo XM e com tração às quatro rodas xDrive para concorrer com as futuras Audi RS 6 Avant e do Mercedes-AMG E 53 Station, que recorrerão à mesma tecnologia.