A Range Rover prepara uma mudança na sua fórmula tradicional com o novo Range Rover GT, um crossover elétrico de luxo que combina uma silhueta mais baixa e aerodinâmica com o conforto esperado num grande turismo. A chegada ao mercado não deverá acontecer antes de 2028.
O modelo será o quinto elemento da gama e terá proporções mais próximas de uma berlina do que dos SUV habituais da marca britânica. Apesar da imagem mais desportiva, a prioridade será proporcionar conforto em viagens longas, sem abandonar a versatilidade associada à família Range Rover.
Os protótipos continuam em fase de testes, incluindo percursos entre o Reino Unido, a Bélgica e a Alemanha, com passagem pelo circuito de Nürburgring. O objetivo é afinar o comportamento do chassis, a estabilidade e o conforto de rolamento.
Nova plataforma e motorização elétrica
O Range Rover GT será o primeiro modelo da marca a utilizar a plataforma EMA, uma arquitetura desenvolvida para veículos elétricos. A produção ficará a cargo da fábrica de Halewood, no Reino Unido.
Embora as especificações ainda não tenham sido confirmadas, as informações disponíveis apontam para uma configuração com dois motores elétricos e tração integral. Também circulam referências a uma bateria de 118 kWh, arquitetura elétrica de 850 V e carregamento rápido acima dos 350 kW, mas estes valores continuam por confirmar.
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A marca promete ainda o centro de gravidade mais baixo e a melhor aerodinâmica de sempre da família Range Rover, características que poderão contribuir para melhorar a estabilidade, a eficiência e o conforto em autoestrada.
Interior mais minimalista e espaço para os passageiros
O habitáculo deverá adotar uma abordagem mais depurada, inspirada na linguagem de design do Jaguar Type 01, com soluções integradas e menos elementos visíveis. O espaço para as pernas nos lugares traseiros será outro dos pontos importantes, em linha com a vocação de grande turismo.
A Range Rover ainda não revelou preços, potência, autonomia ou tempos de carregamento oficiais. Para já, o GT representa uma nova interpretação do luxo da marca, aproximando a experiência de um SUV de grandes dimensões à de uma berlina desportiva concebida para percorrer longas distâncias.
