A EBRO deu mais um passo no processo de renascimento e acaba de confirmar a entrada em Portugal em 2026, numa primeira vaga de expansão europeia que inclui também Bulgária, Croácia e Eslovénia. O anúncio foi feito durante a celebração do primeiro ano de atividade da EBRO Factory, instalada na antiga fábrica da Nissan na Zona Franca de Barcelona.
A marca espanhola, cuja nova geração de modelos resulta da parceria tecnológica com a chinesa Chery, prepara-se assim para iniciar a sua presença no mercado nacional, embora ainda não esteja definido o modelo de distribuição — se por via de importadores independentes ou através de uma estrutura própria.
A EBRO prepara também a criação de um novo centro de I&D em Barcelona. De acordo com Johnson Xu, vice-presidente da EBRO Factory, esta estrutura pretende reforçar a autonomia tecnológica da marca na Europa, reduzindo a dependência direta da engenharia chinesa e permitindo um desenvolvimento mais localizado.
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A atual gama é composta por quatro modelos, todos SUV, a começar pelo S400, o S700, o S800 e o S900, todos equipados com tecnologia híbrida Plug-in, além de opções a gasolina.
O mais acessível, o S400, está disponível apenas como Plug-in, tem uma potência de 211cv e preços a partir dos 23.500 euros.
